Fala Galera!!!
Precisamos chegar com 30 minutos de antecedência para o briefing.
Abaixo o site do kartodromo e o link para os mapas do google para quem vem pela castelo e pela bandeirantes.
Kartódromo de Itu
Via Castelo Branco
Via Bandeirantes
[]s!!!
quinta-feira, 26 de novembro de 2009
terça-feira, 17 de novembro de 2009
Classificação dos pilotos - Temporada 2009/10
Segue a classificação final do campeonato de pilotos da Formula I9 com todas as quatro etapas realizadas.
Lembrando que o primeiro critério de desempate é o resultado descartado
Lembrando que o primeiro critério de desempate é o resultado descartado
Piloto | Equipe | Total | Total (descarte) |
1 - Cabral | Cabrawn GP | (34) | 28 |
2 - Eduardo Stwart | Cash Lotus Flow | (30) | 25 |
3 - Daniel Zanni | - | (20) | 20 |
4 - Rodrigo Vettel Fraga | Poker Team GP | (14) | 14 |
5 - Rafael Lobo | Pé de Pano Team | (11) | 11 |
6 - Kleiton Kuhn | Cabrawn GP | (7) | 7 |
7 - Vitor Linares | RBBR (Red Bull Blend Racing) | (7) | 7 |
8 - Kerches Jr | SoftTeam Torosso | (5) | 5 |
9 - Rafael Martins | Pé de Pano Team | (5) | 5 |
10 - Arnaldo Hamilton | McLaren Invoice Jour | (5) | 5 |
11 - Diogo Button | Poker Team GP | (4) | 4 |
12 - Tiago Oliveira | RBBR (Red Bull Blend Racing) | (4) | 4 |
13 - Adriano Prost | Cash Lotus Flow | (3) | 3 |
14 - Mota | Try Catch US | (3) | 3 |
15 - Rafael Borim | Ledger Jordan Trans | (2) | 2 |
16 - Djeferson | Ledger Jordan Trans | (1) | 1 |
17 - Donato Alonso | McLaren Invoice Jour | (1) | 1 |
18 - Tiago Coelho | Tudela & Coelho Racing | - | - |
18 - Fabio Sa | - | - | - |
18 - Thais Martinelli | - | - | - |
21 - Tudela | Tudela & Coelho Racing | - | - |
21 - Andre Santos | SoftTeam Torosso | - | - |
23 - Nicolas Bastos | Overweight Racing S.A | - | - |
23 - Hugo Souza | Try Catch US | - | - |
25 - Cleber Bastos | SoftTeam Torosso | - | - |
25 - Karen Tabatini | - | - | - |
26 - Lucas Clemente | Overweight Racing S.A | - | - |
28 - Helcio Kodama | - | - | - |
28 - Luiz Morais | - | - | - |
Classificação das equipes - Temporada 2009/10
Segue o resultado final do campeonato de equipes da temporada 2009/10.
Lembrando que o campeonato de equipes não tem o descarte de 1 resultado
Lembrando que o campeonato de equipes não tem o descarte de 1 resultado
Position | Team | Total |
1 | Cabrawn GP | 41 |
2 | Cash Lotus Flow | 33 |
3 | Poker Team GP | 18 |
4 | Pé de Pano Team | 16 |
5 | RBBR (Red Bull Blend Racing) | 11 |
6 | McLaren Invoice Jour | 6 |
7 | SoftTeam Torosso | 5 |
8 | Try Catch US | 3 |
9 | Ledger Jordan Trans | 3 |
10 | Overweight Racing S.A | - |
10 | Tudela & Coelho Racing | - |
quinta-feira, 12 de novembro de 2009
Frases - Interlagos II
"Até a metade da corrida eu tava achando que meu carrinho tava com problema, ele só rodava ... Aí eu percebi que o problema era eu mesmo".
Djeferson fazendo uma análise de seu desempenho no GP de Interlagos
Djeferson fazendo uma análise de seu desempenho no GP de Interlagos
segunda-feira, 9 de novembro de 2009
Imagens dos bastidores
Agência: McLaren Invoice Jour
Agência: McLaren Invoice Jour - Donato
Até a próxima!!
[]s!!!
sexta-feira, 6 de novembro de 2009
Resultado oficial do GP de Interlagos
A segunda etapa da temporada 2009/10 da Fórmula I9 aconteceu no Kartódromo Ayrton Senna em Interlagos no dia 11 de setembro de 2009 às 22:55.
Name | Team | Laps | Fastest | In |
1 - Cabral | Cabrawn GP | =19= | 55.120 | 19 |
2 - Rodrigo Vettel Fraga | Poker Team GP | 49.990 | 57.570 | 7 |
3 - Daniel | - | 51.610 | 57.260 | 18 |
4 - Eduardo Stwart | Cash Lotus Flow | 1:05.740 | 57.140 | 18 |
5 - Tiago Oliveira | RBBR (Red Bull Blend Racing) | =18= | 58.090 | 13 |
6 - Kleiton Kuhn | Cabrawn GP | 8.780 | 59.450 | 8 |
7 - Arnaldo Hamilton | McLaren Invoice Jour | 20.420 | 59.400 | 13 |
8 - Donato Alonso | McLaren Invoice Jour | 30.010 | 59.030 | 5 |
9 - Tiago Coelho | Tudela & Coelho Racing | 45.890 | 57.990 | 17 |
10 - Diogo Button | Poker Team GP | 48.060 | 59.800 | 9 |
11 - Nicolas | Overweight Racing S.A | =17= | 1:00.350 | 12 |
12 - Cleber | SoftTeam Torosso | 19.370 | 1:01.000 | 13 |
13 - Adriano Prost | Cash Lotus Flow | 33.770 | 59.780 | 16 |
14 - Lucas | Overweight Racing S.A | 53.820 | 1:01.800 | 15 |
15 - Djeferson | Ledger Jordan Trans | =16= | 1:00.700 | 12 |
quinta-feira, 5 de novembro de 2009
Primeiras impressões de Interlagos
Agência: McLaren Invoice Jour - Donato
Vídeo de uma das baterias anteriores, antecedendo o evento principal que era a segunda etapa da Fórmula I9 em Interlagos no dia 11 de setembro de 2009.
quarta-feira, 4 de novembro de 2009
Frases - Aldeia da Serra III
"Mas o Felipe Massa é um retardado!!!"
André Santos ao ver o tempo de volta recorde do kartódromo de Aldeia da Serra 1.6 segundos mais rápido do que a melhor volta da nossa bateria (marcado pelo Cabral).
André Santos ao ver o tempo de volta recorde do kartódromo de Aldeia da Serra 1.6 segundos mais rápido do que a melhor volta da nossa bateria (marcado pelo Cabral).
Resultado oficial do GP de Aldeia da Serra
A primeira etapa da temporada 2009/10 da Fórmula I9 aconteceu no Kartódromo de Aldeia da Serra no dia 19 de junho de 2009 às 22:15
Name | Team | Laps | Fastest | In |
1 - Cabral | Cabrawn GP | =20= | 53.710 | 19 |
2 - Daniel | - | =19= | 55.950 | 19 |
3 - Rodrigo Vettel Fraga | Poker Team GP | 12.150 | 56.750 | 9 |
4 - Eduardo Stwart | Cash Lotus Flow | 16.770 | 54.960 | 18 |
5 - Diogo Button | Poker Team GP | 36.770 | 57.240 | 18 |
6 - Adriano Prost | Cash Lotus Flow | 38.470 | 58.340 | 19 |
7 - Arnaldo Hamilton | McLaren Invoice Jour | 45.340 | 57.330 | 13 |
8 - Vitor Linares | RBBR (Red Bull Blend Racing) | 56.370 | 58.700 | 7 |
9 - Fabio Sa | - | =18= | 59.890 | 3 |
10 - André | SoftTeam Torosso | =17= | 59.580 | 9 |
11 - Helcio Kodama | - | =12= | 59.100 | 4 |
terça-feira, 3 de novembro de 2009
Frases - Aldeia da Serra II
"O importante é estar nas primeiras posições. Porque sempre há a possibilidade de o Edu errar na última volta."
Diogo Bucci sobre meu erro na última volta da corrida de abertura em Aldeia da Serra que custou a vice liderança da prova.
Diogo Bucci sobre meu erro na última volta da corrida de abertura em Aldeia da Serra que custou a vice liderança da prova.
O espírito do esporte a motor
Frases - Aldeia da Serra
Esta é uma seção que relembra alguns dos principais pensamentos que apareceram durante as etapas da Fórmula i9.
Momento de relembrar:
"Naquela ali, eu não acertei nenhuma"
André Santos sobre seu desempenho na terceira curva do kartódromo de Aldeia da Serra.
Momento de relembrar:
"Naquela ali, eu não acertei nenhuma"
André Santos sobre seu desempenho na terceira curva do kartódromo de Aldeia da Serra.
Regulamento FITA
Como toda organização que se preza precisa de regras, segue abaixo as que regulam a FITA:
Regulamento FITA
Equipes – Deverão ser formadas equipes com dois pilotos para a construção de um sistema de pontuação para Construtores. Para os nomes das equipes a escolha fica livre, podendo se utilizados nomes de equipes famosas de qualquer categoria automobilística ou criar nome próprio.
Pilotos – Será atribuído um apelido para cada um participante, sendo que o mesmo deve ser de o nome de um grande piloto da história, caso o mesmo nome seja escolhido por mais de um participante o mesmo será sorteado entre os participantes que o escolheram;
Convidados - Qualquer piloto pode trazer um convidado desde que exista vaga disponível na pista (vagas que serão informadas no blog após a rodada de confirmações dos pilotos inscritos). Após a finalização da etapa iremos excluir os convidados da relação de chegada e aí sim teremos os resultados oficiais (substituindo a posição do convidado pelo próximo piloto mais bem colocado).
Sistema de Pontuação – Utilizaremos o sistema de pontuação da seguinte forma:
Conforme as regras da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) iremos creditar 10 pontos ao primeiro, 8 pontos ao segundo, 6 pontos ao terceiro, 5 pontos ao quarto, 4 pontos ao quinto, 3 pontos ao sexto, 2 pontos ao sétimo e 1 ponto ao oitavo colocado.
Será descartada a pior classificação de cada piloto dentre as etapas do campeonato, desta forma os novos participantes não serão penalizados por não terem participado da primeira etapa (GP i9 – Aldeia da Serra), alem de uma possível falta futura de algum piloto nas próximas etapas.
Critério de desempate – O primeiro critério desempate será o numero de vitórias de cada piloto, como segundo critério será utilizada a colocação descartada, como terceiro critério será utilizada as posições das corridas e caso o empate continue será decretado empate nomeando dois Campeões.
Pontuação Equipes - Os pontos conquistados pelos dois pilotos serão somados no quadro de pontuação, neste caso não existirá colocação a descartada caso o piloto da equipe não participe de uma das etapas do campeonato.
Regulamento FITA
Equipes – Deverão ser formadas equipes com dois pilotos para a construção de um sistema de pontuação para Construtores. Para os nomes das equipes a escolha fica livre, podendo se utilizados nomes de equipes famosas de qualquer categoria automobilística ou criar nome próprio.
Pilotos – Será atribuído um apelido para cada um participante, sendo que o mesmo deve ser de o nome de um grande piloto da história, caso o mesmo nome seja escolhido por mais de um participante o mesmo será sorteado entre os participantes que o escolheram;
Convidados - Qualquer piloto pode trazer um convidado desde que exista vaga disponível na pista (vagas que serão informadas no blog após a rodada de confirmações dos pilotos inscritos). Após a finalização da etapa iremos excluir os convidados da relação de chegada e aí sim teremos os resultados oficiais (substituindo a posição do convidado pelo próximo piloto mais bem colocado).
Sistema de Pontuação – Utilizaremos o sistema de pontuação da seguinte forma:
Conforme as regras da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) iremos creditar 10 pontos ao primeiro, 8 pontos ao segundo, 6 pontos ao terceiro, 5 pontos ao quarto, 4 pontos ao quinto, 3 pontos ao sexto, 2 pontos ao sétimo e 1 ponto ao oitavo colocado.
Será descartada a pior classificação de cada piloto dentre as etapas do campeonato, desta forma os novos participantes não serão penalizados por não terem participado da primeira etapa (GP i9 – Aldeia da Serra), alem de uma possível falta futura de algum piloto nas próximas etapas.
Critério de desempate – O primeiro critério desempate será o numero de vitórias de cada piloto, como segundo critério será utilizada a colocação descartada, como terceiro critério será utilizada as posições das corridas e caso o empate continue será decretado empate nomeando dois Campeões.
Pontuação Equipes - Os pontos conquistados pelos dois pilotos serão somados no quadro de pontuação, neste caso não existirá colocação a descartada caso o piloto da equipe não participe de uma das etapas do campeonato.
Foi dada a largada!
Olá i9ver’s amantes da velocidade!
Para inaugurarmos nosso turbinado blog, nada mais justo que mencionarmos dois grandes pontos.
O primeiro é agradecer o empenho e disposição dos senhores Eduardo “Stewart” Wertheimer e Adriano “Prost” Correia que sempre prezam pela boa organização de nossos eventos automobilísticos e que deram um grande passo ao criar a FITA - Formula i9 Teams Association.
Em segundo lugar avisar a todos que o inferno dos milhares de e-mails que circulavam por nossos mailbox acabou. Todos os assuntos serão divulgados e discutidos por aqui. Dessa forma manteremos apenas um único canal de comunicação, com enquetes e outras ferramentas.
Para esquentar os motores, veja as notícias sobre as duas etapas que já ocorreram da nossa primeira temporada, no kartódromo de Aldeia da Serra e no famigerado kartódromo Ayrton Senna (Interlagos).
E não esqueça de sempre visitar o blog da FITA!
Let's ride ;)
Diogo "Button" Bucci
Para inaugurarmos nosso turbinado blog, nada mais justo que mencionarmos dois grandes pontos.
O primeiro é agradecer o empenho e disposição dos senhores Eduardo “Stewart” Wertheimer e Adriano “Prost” Correia que sempre prezam pela boa organização de nossos eventos automobilísticos e que deram um grande passo ao criar a FITA - Formula i9 Teams Association.
Em segundo lugar avisar a todos que o inferno dos milhares de e-mails que circulavam por nossos mailbox acabou. Todos os assuntos serão divulgados e discutidos por aqui. Dessa forma manteremos apenas um único canal de comunicação, com enquetes e outras ferramentas.
Para esquentar os motores, veja as notícias sobre as duas etapas que já ocorreram da nossa primeira temporada, no kartódromo de Aldeia da Serra e no famigerado kartódromo Ayrton Senna (Interlagos).
E não esqueça de sempre visitar o blog da FITA!
Let's ride ;)
Diogo "Button" Bucci
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